BEN ABBAS HAMZA - NOUAR ILYAS2024-11-242024-11-242018http://dspace.univ-khenchela.dz:4000/handle/123456789/7516Ce projet présente un modèle électrochimique pour la simulation et l'évaluation des performances de la pile à combustible à membrane échangeuse de protons. Les résultats du modèle sont utilisés pour décrire le comportement de la tension de la cellule en fonction des paramètres de fonctionnement de la pile à combustible, comme la température, les pressions partielles et l'humidité de la membrane. L'influence de la température sur les caractéristiques de la pile à combustible est plus prononcée. pressions et humidité de la membrane. Les paramètres cinétiques (coefficient de transfert d'électrons et densité de courant d'échange) s'avèrent cruciaux pour la conception de piles à combustible.frThesis