Etude d’un tronçon d’évitement Boulfrais – Chemora) Wilaya de Batna sur 1,84 Km (Liaison entre la RN88 et la CW20 ) .

dc.contributor.authorMessaoud , Baazouzi
dc.date.accessioned2026-10-06T08:30:13Z
dc.date.available2026-10-06T08:30:13Z
dc.date.issued2026
dc.description.abstractCe mémoire porte sur l’étude et la conception d’un tronçon d’évitement situé entre Boulfrais et Chemora, d’une longueur totale de 1.84 km , assurant la liaison entre RN88 et la CW20. Ce projet vise à améliorer la fluidité du trafic, réduire la congestion dans les zones urbanisées et renforcer la sécurité routière. L’étude a concerné l’ensemble des étapes de conception routière, depuis l’analyse des données topographiques et des caractéristiques du site jusqu’à la définition du tracé en plan, du profil en long et des profils en travers conformément aux normes techniques en vigueur. Une étude géotechnique a également été exploitée afin de caractériser le sol support et de déterminer la structure de chaussée la plus adaptée. Par ailleurs, le projet a intégré les calculs de cubatures des déblais et remblais à l’aide du logiciel PISTE, le dimensionnement des ouvrages d’assainissement ainsi que l’étude de la signalisation et des équipements de sécurité routière . Les résultats obtenus montrent que le projet répond aux exigences techniques et économiques requises tout en contribuant à l’amélioration des conditions de circulation et au développement des infrastructures de transport dans la région .
dc.identifier.urihttp://dspace.univ-khenchela.dz:4000/handle/123456789/11636
dc.language.isofr
dc.titleEtude d’un tronçon d’évitement Boulfrais – Chemora) Wilaya de Batna sur 1,84 Km (Liaison entre la RN88 et la CW20 ) .
dc.typeThesis
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