Optimisation de la récupération de GPL par recyclage trains et boosting au niveau du complexe de gaz GTFT /In Amenas
| dc.contributor.author | BEN ABID Chahrazed - ANSAL Samah | |
| dc.date.accessioned | 2024-11-20T08:23:28Z | |
| dc.date.available | 2024-11-20T08:23:28Z | |
| dc.date.issued | 2021 | |
| dc.description.abstract | La demande mondiale en GPL a augmenté à un rythme bien supérieur à celui de la demande énergétique totale. Cette source d'énergie est moins polluante, performante et novatrice. Les GPL permettent d’assurer et de contribuer, sans délai, à un modèle énergétique durable et compétitif. Dans ce cadre, l’objectif principal de cette étude consiste à optimiser et simuler les paramètres de fonctionnement de la récupération de GPL, avec et sans recyclage, dans deux cas de simulation, train et boosting pour le cas design et actuel en présence d’un modèle thermodynamique de Peng de Robinson (PR) à l’aidée simulateur Aspen HYSIS. Les résultats sont très satisfaisante où le taux de récupération à augmenter de 77.26 % en train et 77.31% en boosting, avec un gain de production de GPL en boosting égale à 103901 $/jour. En plus, les bénéfices de boosting égale à 627673.4568 $/jour. | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.univ-khenchela.dz:4000/handle/123456789/7478 | |
| dc.language.iso | fr | |
| dc.title | Optimisation de la récupération de GPL par recyclage trains et boosting au niveau du complexe de gaz GTFT /In Amenas | |
| dc.type | Thesis |