Application de la technique de l’energy Saving dans la Commande Vectorielle de la Machine à Induction
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Date
2026
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Ce mémoire porte sur l’optimisation énergétique de la machine asynchrone utilisée dans les véhicules électriques à travers la commande vectorielle. Une modélisation mathématique de la machine ainsi qu’une étude de la commande directe et indirecte avec régulateur PI ont été réalisées. Les simulations ont été effectuées à l’aide du logiciel MATLAB & Simulink afin d’analyser les performances du système. Les résultats obtenus montrent une amélioration du rendement et une réduction des pertes énergétiques par rapport aux méthodes classiques.