Réhabilitation sismique des ouvrages d`art
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Date
2026
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Abstract
La sécurité des ouvrages d'art soumis au risque sismique représente un défi majeur pour la
préservation et la continuité des réseaux de transport. Ce mémoire porte sur la réhabilitation
sismique des ponts, en s'intéressant particulièrement à l'évaluation de la vulnérabilité des piles en
béton armé et à l'efficacité des techniques de renforcement destinées à améliorer leur comportement
sous l'action des séismes.
Une synthèse bibliographique a d'abord été réalisée afin de présenter les notions relatives au
comportement sismique des ponts, d'identifier les mécanismes d'endommagement les plus
fréquemment observés et d'examiner les différentes méthodes d'évaluation de la vulnérabilité
sismique des ouvrages existants. Les principales techniques de réhabilitation ont également été
analysées, avec une attention particulière portée au confinement par matériaux composites à
polymères renforcés de fibres (PFR), en raison de leurs propriétés mécaniques avantageuses et de
leur facilité de mise en œuvre.
L'étude appliquée repose sur la modélisation numérique d'une pile de pont en béton armé à l'aide
du logiciel SAP2000. Le comportement de la pile a été étudié dans son état initial puis après
renforcement par chemisage en PFR, sous les mêmes sollicitations sismiques. Une analyse
comparative a été menée à partir de plusieurs indicateurs de performance structurale afin d'évaluer
l'influence du renforcement sur la réponse de l'élément étudié..
Enfin, cette étude met en évidence l'intérêt des outils de simulation numérique dans l'aide à la
décision et confirme le potentiel des matériaux composites PFR comme solution de renforcement
des ouvrages d'art existants exposés au risque sismique.