Browsing by Author "GHELANI Laala"

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    Electrochemical and mechanical characterization of composite Ni/SiC coatings produced by electrodeposition on XC45 steel
    (2016-10-24) GHELANI Laala; Laala Ghelani*, Ammar Abbassi, Abdelkader Mihi et Mahieddine Naoun
    The need to improve coatings for better properties leads to the development of composite electrolytic deposition, by the incorporation of solid particles in the nickel structure. The aim of this work is to produce a composite coating nickel / silicon carbide (SiC) with a high hardness and a good chemical stability. The coating is performed in a Watts bath of electroplating chloride, consisting of an electrolytic nickel matrix (binder) with different concentrations of silicon carbide microparticles (mean diameter 0.8 μm). The coating analysis is performed by X-ray diffraction, by atomic force microscopy (AFM) and by scanning electron microscope (SEM). The characterizations of the deposited layers are carried out in 3.5% NaCl solution. The weight loss, the polarization and the microhardness results highlighted a silicon carbide concentration SiC which can be included in the overall expression of a good composite coating. This concentration improves the corrosion resistance and the microhardness.
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    Forecasting the Bearing Capacity of the Driven Piles Using Advanced Machine-Learning Techniques
    (2021-11-18) GHELANI Laala; Mohammed Amin Benbouras, Alexandru-Ionuţ Petrişor, Hamma Zedira, Laala Ghelani, Lina Lefilef
    Estimating the bearing capacity of piles is an essential point when seeking for safe and economic geotechnical structures. However, the traditional methods employed in this estimation are time-consuming and costly. The current study aims at elaborating a new alternative model for predicting the pile-bearing capacity based on eleven new advanced machine-learning methods in order to overcome these limitations. The modeling phase used a database of 100 samples collected from different countries. Additionally, eight relevant factors were selected in the input layer based on the literature recommendations. The optimal inputs were modeled using the machine-learning methods and their performance was assessed through six performance measures using a K-fold cross-validation approach. The comparative study proved the effectiveness of the DNN model, which displayed a higher performance in predicting the pile-bearing capacity. This elaborated model provided the optimal prediction, i.e., the closest to the experimental values, compared to the other models and formulae proposed by previous studies. Finally, a reliable and easy-to-use graphical interface was generated, namely “BeaCa2021”. This will be very helpful for researchers and civil engineers when estimating the pile-bearing capacity, with the advantage of saving time and money.
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    Influence of film thickness and ArN2 plasma gas on the structure and performance of sputtered vanadium nitride coatings
    (2019-11-25) GHELANI Laala; Linda Aissani, Akram Alhussein, Corinne Nouveau, Laala Ghelani, Mourad Zaabat
    We investigated the effect of film thickness on the structure and properties of V-N coatings deposited by magnetron sputtering in an argon and nitrogen atmosphere. The nitrogen percentage was changed between 10 and 20%. Firstly, structural and morphological properties of VN films were observed, analyzed and subsequently followed by a detailed investigation on the mechanical and tribological properties of these coatings. It has been shown that film structure, hardness and wear resistance significantly changed with varying the film thickness and the nitrogen percentage. In the case of films deposited under 10%N2, the presence of V2N phase was evident. With increasing nitrogen ratio in the deposition chamber from 10 to 20%, the structure was changed from (hc)V2N to multi phases of V2N and (fcc) V-N (formation of different vanadium nitrides). The thick films containing more nitrogen were slightly dense compared to the thinner ones presenting rough surface and columnar morphology. Nanoindentation measurements showed that film mechanical behavior depends on its thickness, nitrogen percentage and microstructural features. The film hardness first increased with its thickness and then decreased. The highest hardness of 26.2 GPa was obtained for the film deposited under 20%N2, which is correlated with its dense structure and film stoichiometry. The film thickness has a significant effect on the tribological properties of V-N films. The minimum friction coefficient of 0.4 was found for the thickest film of 2500 nm. The wear rate gradually decreased with increasing the film thickness, due to the high hardness, presence of VN phase and the strong adhesion between film and substrate.
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    Notions pratique sur la corrosion _ 3GM .
    (2018/2019) GHELANI Laala
    L’objectif de cette brochure est de sensibiliser sur les effets de la corrosion, en fournissant des informations de base sur la corrosion et sur le comportement des matériaux utilisés pour protéger nos produits de la corrosion. Nous sommes conscients de ses responsabilités et mène donc en laboratoire et sur le terrain des essais pour évaluer la résistance à la corrosion de ses produits. Certains essais à long terme ont commencé dans les années 1980 et sont toujours en cours aujourd’hui . Nous somme également en mesure d’offrir des solutions adaptées avec une protection contre la corrosion la plus approprié pour une large variété de conditions environnementales. Néanmoins, le choix des matériaux ou de la méthode de protection contre la corrosion pour une application spécifique reste de la responsabilité de l’utilisateur. Dans les pays industrialisés les conséquences de la corrosion ne résident pas seulement dans le coût économique (gaspillage de matière première, énergie et temps) mais également dans les accidents que peut provoquer (sécurité public en jeu) ainsi que le mauvais impact sur l’environnement .
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    Optimization of gas carburizing treatment parameters of low carbon steel using Taguchi and grey relational analysis (TA-GRA).
    (2022-05-06) GHELANI Laala; Sofiane Touati, Laala Ghelani, Amina Zemmouri & Haithem Boumediri
    This work aims to optimize the micro-hardness (H), thickness of the hardened layer (THL), carbon contents (%C) and surface roughness (Ra) of XC10 steel using a gas carburizing thermochemical treatment. The combination of Taguchi and grey relational analysis (TA-GRA) was applied with 9 experiments on the basis of L9 orthogonal design using the following factors: carbon flow rate (0.9%, 1% and 1.2%), temperature (900°, 920° and 940°) and holding time (4 h, 5 h and 6 h). A statistical analysis of the results was carried out on the basis of the S/N ratio and an ANOVA to identify the most significant parameters affecting the experimental responses. A desirability function approach was established to find the optimal factors to maximize H, THL and %C and minimize Ra. The gas carburizing treatment has shown a strong increase in the micro-hardness with about 140%, the thickness of the hardened layer with more than 1400 μm, carbon content 775% and good decrease in the surface roughness (Ra) with 140%.
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    Tenue à la corrosion des revêtements composites Ni/SiC électrodéposés sur le substrat en acier.
    (2018-05-23) GHELANI Laala
    Le besoin d'améliorer les revêtements pour de meilleures propriétés, mène au développement des dépôts électrolytiques composites, par incorporation de particules solides dans la structure du nickel. L’objectif de ce travail est la réalisation d’un revêtement composite nickel/Carbure de silicium (SiC) avec une grande dureté et une bonne stabilité chimique. Le revêtement est réalisé dans un bain de watts d’électrodéposition chloruré, constitué d'une matrice de Nickel électrolytique et de fines particules de carbure de silicium (diamètre moyen 0,8 m). L’analyse du revêtement est réalisée par diffraction aux RX, par microscopie à force atomique (AFM) et au microscope électronique à balayage (MEB). Les caractérisations des couches déposées sont réalisées dans une solution de 3,5 % NaCl. Les techniques de la masse perdue, de la polarisation et les tests de microdureté ont donné des résultats qui ont permis de déterminer une concentration optimale de carbure de silicium qui intervient dans l’expression globale d’un bon revêtement. Cette concentration donne au revêtement de meilleures propriétés vis-à-vis de la résistance à la corrosion et de la microdureté.
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    TP Fabrication mecanique 2GM
    (2020) GHELANI Laala
    Les fabrications mécaniques permettent de consolider les connaissances acquises dans la matière Fabrication Mécanique. En effet ces TP concernent les principaux modes de mise en forme des pièces mécaniques et ils permettent d’acquérir la compétence générale relative à la réalisation des pièces mécaniques à partir d’un cahier de charges et d’un dessin de définition de la pièce. Ils visent donc à donner aux étudiants les bases nécessaires en fabrication mécanique et les rendre apte à analyser des fabrications sous l’aspect procédé et les contraintes qui lui sont associées, ainsi que la capacité des machines et des équipements. L’étudiant apprendra à utiliser les moyens de production et à vivre les difficultés rencontrées lors des réalisations des pièces et ceci dans le but d’en tenir compte lors de la conception des pièces.